A 187 días de gestión, el Gobierno del presidente Nasry Asfura avanza en la recuperación de la infraestructura nacional, con una estrategia enfocada en poner orden, atender necesidades urgentes y mejorar la conectividad y calidad de vida de los hondureños.
El titular de la Secretaría de Infraestructura y Transporte (SIT), Aníbal Ehrler, informó que durante los primeros seis meses ya fueron adjudicados 72 proyectos, mientras se han atendido más de 2,200 kilómetros de red vial pavimentada, con lo que califica como la inversión más grande de la historia del país en este rubro. A esto se suman 1,200 kilómetros de caminos de tierra intervenidos tras años sin mantenimiento, con reparación de calles, cambio de alcantarillas y reconstrucción de calzadas.
En materia de prevención, la estrategia contempla la protección del Valle de Sula, donde ya se han construido cerca de cinco kilómetros de escollera y 18 kilómetros de bordos, obras destinadas a reducir el impacto de las crecidas de los ríos Ulúa y Chamelecón.
Sobre puentes, el Gobierno prioriza la construcción de estructuras permanentes frente a los más de 200 puentes que requieren intervención, dejando atrás las soluciones temporales con puentes Bailey. Destaca el nuevo puente en Arenales, Yoro, de unos 460 metros y con una inversión estimada de 260 millones de lempiras.
La SIT también trabaja en corredores estratégicos como Marale-Sulaco, la conexión hacia El Medio, la carretera central de Yoro y el corredor turístico hacia Tela, La Ceiba y Puerto Castilla.
Ehrler reveló que al asumir encontraron una deuda contractual cercana a 12 mil millones de lempiras y una deuda flotante de 5,700 millones, de la cual ya se han pagado 4,200 millones. Para este año el presupuesto de infraestructura es de 18 mil millones de lempiras, cifra que podría elevarse hasta 26 o 27 mil millones en 2027.
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